Результати проведення відкритого громадського обговорення проекту регуляторного акта - рішення виконавчого комітету «Про заборону в’їзду вантажних транспортних засобів у м. Івано-Франківськ»
05.02.2018 р. о 14-00 год. в приміщенні виконавчого комітету міської ради (вул. Грушевського,21, каб.311) відбулося відкрите громадське обговорення проекту регуляторного акта – рішення виконавчого комітету міської ради «Про тарифи на послуги з користування майданчиками для платного паркування транспортних засобів».
Ініціатор проведення – управління транспорту та зв’язку Івано-Франківської міської ради.
Організатор проведення – відділ промисловості та розвитку підприємництва управління економічного та інтеграційного розвитку виконавчого комітету Івано-Франківської міської ради.
ВИСТУПИЛИ:
А.Гіглюк:
Повідомив присутнім про мету розробки проекту рішення виконавчого комітету міської ради «Про тарифи на послуги з користування майданчиками для платного паркування транспортних засобів» (далі – Проект рішення) та зачитав його основні тези.
Як зазначив А.Гіглюк п.1 Проекту рішення:
«1. Затвердити інвестиційну складову в розмірі 1,50 грн. за одну годину паркування в м. Івано-Франківську.»
буде знятий, а всі інші пункти з формулюванням «з урахуванням інвестиційної складової» буде замінено на «без урахування інвестиційної складової».
За розрахунками, наданими операторами паркувальних майданчиків, вартість тарифу за 1 годину послуг платного паркування транспортних засобів на майданчиках в ІІ та ІІІ паркувальних зонах становить – 9,85 грн. Даним проектом передбачається встановлення тарифу без урахування інвестиційної слкадової в розмірі 10 грн для ІІ та ІІІ паркувальних зон . В І паркувальній зоні тариф залишається в розмірі 20 грн.
В.Шаманська:
запитала, чому не враховується інвестиційна складова.
А.Гіглюк:
зазначив, що під час конкурсу щодо вибору операторів паркувальних майданчиків було передбачено встановлення паркоматів на кожному паркувальному майданчику, проте, станом на сьогодні, є як рентабельні так і збиткові майданчики, які не функціонують та відповідно не встановлені паркомати. Виходячи з цього розглядалась можливість включення інвестиційної складової в даний тариф.
І.Гаврилюк:
запитала скільки є паркувальних місць, відведених під паркувальні майданчики.
А.Гіглюк:
повідомив, що кількість місць варіюється від довжини і ширини вулиць.
І. Іваненко:
просив назвати вулиці, вартість паркування на яких зростає, відповідно до даного Проекту рішення.
А.Гіглюк:
перелічив наступні вулиці: площа привокзальна, вул. Грушевського, Вагилевича, Січових Стрільців, Тичини, Галицька та вулиці навколо міської ратуші, вул. Старозамкова, Базарна.
І. Іваненко:
запитав скільки коштів надійшло до міського бюджету з надання послуг паркування в 2017 році і яке очікується збільшення в 2018 році.
А.Гіглюк:
повідомив, що дана інформація буде відома до кінця лютого 2018 року, оскільки ще не всі кошти були сплачені за 2017 рік.
О.Ярощук – оператор паркувального майданчика ПП «Ярко-ІФ»:
зазначив, шо точних даних на сьогодні немає, проте орієнтовна сума паркувального збору, що сплатить підприємство за 2017 рік становить 400 тис.грн.
В.Шаманська:
запитала, якою є причина підняття тарифу.
О.Ярощук:
повідомив, що першою причиною підняття тарифу є підвищення мінімальної зарплати. Проблемою є не бажання водіїв сплачувати за послуги через паркомати. Кількість осіб, що користуються паркоматами складає 2% від загальної кількості споживачів. Тому підприємство зобов’язане платити зарплату працівникам, які погоджуються працювати в часто несприятливих погодних умовах. Також зросла вартість обладнання, ціна якого прив’язана до долара. Вартість одного паркомата складає від 3300 до 5500 доларів.
В.Шаманська:
запитала, чи є випадки, що водії відмовляються платити з паркомісце.
О.Ярощук:
повідомив, що завантаженість паркувальних майданчиків, згідно поступлених коштів складає 57%. Зустрічаються часті випадки відмови платити за паркомісце працівниками силових структур, посадовими особами і т.п.
С.Ружицька:
запитала, скільки є паркоматів і скільки повинно бути встановлено.
О.Ярощук:
повідомив, що на майданчиках, які обслуговує його підприємство є 3 паркомата, а повинно бути 14, проте є 6 касових апаратів у працівників парковок. Як зазначив О.Ярощук існує проблема постійного псування паркувальних апаратів, ремонт яких досить дорогий.
Ю.Петращук представник оператора від ІІІ паркувальної зони:
проінформував, що було сплачено 300 тис. грн. паркувального збору за рік. Обслуговується 12 паркувальних майданчиків, з них 8 обладнано паркоматами, 2 майданчикі закриті, оскільки ведеться ремонтні роботи. Як зазначив Юрій, через перекриття центральної частини міста підприємець має значні втрати.
Також Юрій наголосив, що без належного законодавства, водії не будуть сплачувати за паркування. На сьогодні, при відсутності працівника парковки тільки 2 водія зі 100 сплачують через паркомат.
Ю.Кривень:
звернув увагу, що місто інвестувало близько 1,5 млн. грн. в І паркувальну зону для створення умов для надання послуг паркування і надала термін до 3 місяців, щоб підприємець повернув зазначену суму в міській бюджет. На сьогодні вже пройшло 1 рік і 3 місяці і підприємець не повернув зазначену суму.
А.Гіглюк:
пояснив, що на час укладання договору був розрахунок на більшу кількість паркомісць. Після ремонту вул. Тринітарської було забрано певну кількість паркомісць і перепогоджену схему в поліції.
С.Ружицька:
запитала скільки є укладених договорів з суб’єктами господарювання щодо надання послуг з паркування, оскільки на сайті є інформація про 6 суб’єктів господарювання.
А.Гіглюк:
повідомив, що управлінням транспорту та зв’язку було проведено в 2016 році конкурс щодо вибору суб’єктів господарювання, що будуть надавати відповідні послуги на паркувальних майданчиках, дія договору на яких закінчилась. Переможцями стали дві фізичні особи-підприємці та одна юридична особа. Дія договорів з іншими 3 суб’єктами господарювання не припинена.
ПОСТАНОВИЛИ:
за результатами обговорення рекомендовано розробнику регуляторного акта внести проект рішення на розгляд виконавчого комітету міської ради з врахуванням зауважень, які прозвучали під час обговорення.