12.07.2013р. в приміщенні Українсько-Канадського СП «МБЕРІФ-Бізнес-Центр» відбулося громадське обговорення у формі круглого столу проекту регуляторного акта – рішення виконавчого комітету міської ради «Про встановлення тарифу на послуги з утримання майданчиків для платного паркування транспортних засобів КП «Технічний центр «Сервіс Авто»
Ініціатор проведення– КП «Технічний Центр «Сервіс-Авто».
Організатор проведення–відділ підтримки та розвитку підприємництва управління економічного та інтеграційного розвитку виконавчого комітету міської ради.
ВИСТУПИЛИ:
А.Строїч – директор КП «Технічний Центр «Сервіс-Авто»:
доповів присутнім про те, що причиною розроблення даного проекту рішення є результати аудиту, який проводила Держфінінспекція на КП «Технічний центр «Сервіс Авто» протягом березня, квітня, травня та червня 2013р. За результатами аудиту було встановлено, що тарифи на паркування транспортних засобів є найнижчим в порівнянні з аналогічними містами (Рівне, Чернігів, Тернопіль…) та, що низький тариф призводить до втрати доходів підприємства. Зазначив, що підняття тарифу за паркування на 1 грн. дозволить збільшити доходи підприємства на 195,4тис. грн. в рік, а це відповідно збільшить дохід до бюджету на 39,1тис. грн.
ОБГОВОРЕННЯ:
І.Метлюх – голова ГО «Комітет підприємців міста Івано-Франківська»:
поцікавився скільки в м. Івано-Франківську паркомісць та як здійснювався розрахунок автомобілів, яким надаються послуги з паркування?
А.Строїч – директор КП «Технічний Центр «Сервіс-Авто»:
про те, що в п.1 розрахунку плати за паркування на майданчиках для платного паркування одного транспортного засобу за одну годину вказано кількість автомобілів, яким надаються послуги. Кількість автомобілів вираховувалась наступним чином: кількість місць для паркування множилась на 8 (робочих годин) і множилась на кількість робочих днів в році, але також в даному пункті враховувався коефіцієнт наповнюваності парковок, який становить 0,5. Повідомив, що загальна кількість місць для паркування транспортних засобів становить 547, але оскільки згідно чинного законодавства 10% місць призначенні для інвалідів то оплачуваних паркоммісць – 491, площа паркувальних майданчиків, яка підлягає оподаткуванню складає 6945 кв.м. Також зазначив, що підчас проведення аудиту Держфінінспекцією було встановлено, що оплата за паркування здійснюється на 40%.
І.Метлюх – голова ГО «Комітет підприємців міста Івано-Франківська»:
про те, що збільшивши оплачуваність за паркування з 40% до якогось прийнятного нормативу не довелося б збільшувати тариф за паркування на 33% (з 3грн. до 4грн.), а по доходу можливо і перевищити цифру, яка є спроектована даним проектом рішення. Також висловив думку, що немає гарантії, що після підняття тарифу рівень оплачуваності за паркування не знизиться з 40% до 20%.
А.Строїч – директор КП «Технічний Центр «Сервіс-Авто»:
про те, що на сьогоднішній день невстановлена адміністративна відповідальність за несплату послуг паркування, а це якимось чином впливає на низький рівень оплачуваності за паркування. Наголосив на тому, що підняття тарифу за паркування транспортних засобів не є ініціативою КП «Технічний центр «Сервіс Авто», а рекомендаціями Держфінінспекції, які підприємство змушене виконати.
І.Гергелюк – помічник депутата:
звернувся з запитанням до розробника, чому неможна тариф якимось чином диференціювати, наприклад для центральної частини 5 грн., а для окраїни 2 грн.
А.Строїч – директор КП «Технічний Центр «Сервіс-Авто»:
на запитання І.Гергелюка повідомив, що 75% парковок знаходяться в центральній частині міста.
І.Гергелюк – помічник депутата:
про те, що згідно законодавства оплата за паркування здійснюється на тих стоянках, які обладнані паркоматами, поцікавився, як КП «Технічний центр «Сервіс Авто» вийшло з цієї ситуації.
А.Строїч – директор КП «Технічний Центр «Сервіс-Авто»:
про те, що для облаштування майданчиків для паркування паркоматами необхідно близько 1,5 – 2 млн.грн., КП «Технічний центр «Сервіс Авто» таких коштів немає, що стосується інвестора, то жоден інвестор не вкладе таких грошей у справу де немає чіткої адміністративної відповідальності і немає гарантії повернення коштів.
І.Гергелюк – помічник депутата:
запропонував розглянути можливість передачі парковок в оренду приватним структурам за умови дотримання ними всіх умов паркування транспортних засобів передбачених законодавством.
І.Метлюх – голова ГО «Комітет підприємців міста Івано-Франківська»:
про те, що робота КП «Технічний центр «Сервіс Авто» є незаконною, оскільки в п. 14 Постанови Кабінету Міністрів України №1342 «Про затвердження Правил паркування транспортних засобів» вказано, що майданчики для платного паркування транспортних засобів повинні бути облаштовані паркоматами. Звернув увагу на те, що є випадки, коли працівники парковок беручи оплату за паркування транспортного засобу не видають парковочних талонів. Також висловив думку про те, що паркомати можна взяти в лізинг або в оренду. Поцікавився, скільки коштів КП «Технічний центр «Сервіс Авто» надало до бюджету і скільки з бюджету було виділено на підприємство в минулому році.
А.Строїч – директор КП «Технічний Центр «Сервіс-Авто»:
повідомив присутнім, що з міського бюджету на підприємству було виділено 0,00 грн. і в бюджет підприємством надано близько 430 тис. грн.
І.Метлюх – голова ГО «Комітет підприємців міста Івано-Франківська»:
заявив про те, що ГО «Комітет підприємців міста Івано-Франківська» проти підняття тарифу на послуги з паркування. Вважає, що збільшити рентабельність КП «Технічний центр «Сервіс Авто» можна шляхом виконання вимог Постанови КМУ №1342 «Про затвердження Правил паркування транспортних засобів», також вважає, що дотримання вимог Постанови КМУ сприятиме збільшенню рівня оплачуваності за паркування транспортних засобів.
За результатами обговорення прийнято рішення розробникам проекту регуляторного акту врахувати пропозиції та зауваження висловлені учасниками обговорення та подати проект рішення на розгляд виконавчого комітету міської ради.