На черговій сесії Івано-франківської міської ради заслухали звіт про діяльність АТ "Івано-Франківський локомотиворемонтний завод". Генеральний директор підприємства Руслан Терешко доповів про стан справ та наголосив, що завод продовжує розвиватися.
"За 2019 рік АТ «Івано-Франківський локомотиворемонтний завод» прийняв участь в конкурсних торгах, за результатами яких укладено договорів на загальну суму 108 436,2 тис. грн. з ПДВ. З них виготовлено та реалізовано продукції на суму 84 350,5 тис. грн. з ПДВ. Решта договорів на суму 24 085,7 тис. грн. виконання спливає у першому кварталі 2020 року.
Основними замовниками продукції товариства є підприємства Укрзалізниці, металургійні комбінати та гірничо-збагачувальні підприємства.
Що стосується доходів, то всього реалізовано з ПДВ у 2018 рік – 80 224тис. грн, а у 2019 рік – 84 350 тис. грн.
Чистий фінансовий прибуток у 2018 році склав 7 653 тис. грн, а у минулому - 2 733 тис. грн.
Проте Руслан Терешко зауважує, що зменшеня пов'язане із підняттям заробітної плати працівникам підприємства з метою збереження кваліфікованих спеціалістів на підприємстві.
Зокрема, Фонд заробітної плати у 2018 склав 15 441 тис. грн, а у 19-му - 26 632 тис. грн. Як бачимо, приріст становить 11 191 тис. грн (ріст 172%).
Сплата ЄСВ:
2018 – 3459 тис. грн.
2019- 5670 тис. грн.
Зростання на 2 211 тис. грн.(ріст 163 %).
Зокрема, вдалось погасити майже трирічну заборгованість по відшкодуванню пільгових пенсій, а це 2015-2017 роки. Разом за 2019 рік сплачено 3 839 тис. грн.
Крім того за 2019 рік заводом сплачено 3 074 тис. грн. заборгованості по кредиту отриманого ще у 2015 році.
Всього у 2019 році сплачено коштів до бюджетів та цільових фондів на 7 197,9 тис. грн. більше, ніж у 2018 році.
Як наслідок від зростання фонду заробітної плати, значно збільшено надходження в місцевий бюджет від сплати ПДФО: з 2 779 тис. грн. в 2018році до 4 585 тис.г рн. у 2019 році.
Зростання середньомісячної заробітної плати по підприємству відбулось з 6 122 грн. у 2018році до 10 133 грн. у 2019 році.
У 2019 році вдалось суттєво покращити соціально-побутові умови праці на підприємстві. Зокрема, вдалось налагодити якісне харчування в їдальні підприємства. Підприємство більшу частину оплачує витрати на харчування працівників.
Реконструйовано побутове приміщення, яке включає роздягальні, душові, санітарно-гігієнічні кімнати. На теперішній час в них розміщуються до 80-ти працівників заводу. Це дало можливість закрити відповідні приміщення біля цехів, які вже потребували ремонту і експлуатація яких призводила до понаднормових витрат енергоносіїв.
Результати роботи виробничих підрозділів наступні:
За 2019 рік основними підрозділами заводу було виготовлено:
1. Цех по ремонту рухомого складу
Випуск товарної продукції за звітний період по цеху становить 23 795,0 тис. грн. з ПДВ. Всього цехом відремонтовано та модернізовано 33 одиниць об’єктів.
2. Колісний цех
Випуск товарної продукції за 2019 року по цеху становить 50 629,2 тис. гривень. ПДВ. Відремонтовано 151 шт. колісних пар.
3. Ливарний цех
Випуск товарної продукції за 2019 рік по цеху становить 852,0 тис грн. з ПДВ проти 77,3тис. гривень за 2018 рік.
4.Створено новий структурний підрозділ - дільниця гідропередач.
Цей підрозділ відремонтував 8 одиниць гідропередач та 2 одиниці візків до тепловозів на загальну суму 7 435,8 тис. грн. з ПДВ.
5.Механічна дільниця значно збільшила випуск шестерень, які реалізовані по зовнішньоекономічних контрактах з 90 шт. за 2018 рік до 170 шт. за 2019 рік. Всього випуск товарної продукції зріс з 1 486,5 тис. грн. до 2 912,8 тис. грн", - зазначено у звіті підприємства.
Міський голова Руслан Марцінків наголошує, що свого часу місто пішло на ризиковий крок: придбало завод. Але, за його словами, цей крок повністю виправдав очікування. "Це безпрецедентне рішення. Не всі вірили та погоджувалися з нашими намірами. Зрештою, місту було непросто брати участь в торгах. Проте нам це вдалося. Ми зберегли завод, робочі місця, і найголовніше - нарощуємо потужності. Про це свідчать цифри", - резюмував Марцінків.